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大理彩色陶瓷顆粒有效減少輪胎損壞
發(fā)布者:admin 發(fā)布時間:2023-07-03 閱讀:16782

彩色陶瓷顆粒是現(xiàn)在常用的路面材料,不僅具有很好的防滑性,而且其色彩多,給道路帶來不一樣的風景,同時它的使用還可以有效減少輪胎損壞。
  彩色陶瓷顆粒路面具有很好的防滑性,減少了汽車輪胎與車道之間的摩擦和淋雨聲,也減少了普通車道對汽車和汽車輪胎的損壞,深受大眾喜愛。陶瓷顆粒是在現(xiàn)有路面上粘合3-5 mm厚高拋光值的顏色陶瓷顆粒形成的結(jié)構(gòu)深度大、摩擦系數(shù)大的路面面層。由于其結(jié)構(gòu)深度大(1.5 mm),路面的摩擦系數(shù)大大增加,使得路面具有良好的防滑性能。結(jié)構(gòu)深度有助于去除車輪和路面之間接觸點的水分,從而使結(jié)構(gòu)深度侵入車輪。路面有水時,路面結(jié)構(gòu)深度越深,接觸點越好。增加車輪與路面接觸點之間的摩擦力,從而提高防滑性能。
  普通瀝青和水泥路面剛鋪筑后就具有很高的防滑性能,但經(jīng)過一段時間后,路面的結(jié)構(gòu)深度會變小,防滑性能會大大降低。將彩色陶瓷顆粒粘附在路面上,這樣只要集料沒有損壞,它就不會失去其防滑性能,也就是說,路面不會被磨光和變滑。因此,彩色陶瓷顆粒的重要屬性是保持高拋光值,因此當微結(jié)構(gòu)被磨損時,整個結(jié)構(gòu)被一層一層地磨損掉,并且在此過程中結(jié)構(gòu)深度保持不變,并且其性能繼續(xù)保持。另一個要點是,一些具有高拋光值的聚集體是片狀的,這將使微結(jié)構(gòu)不能達到其應(yīng)有的深度。
  平時使用時,為達到其使用性能而使用的顏色陶瓷顆粒需要以方形顆粒為主,因為所用的任何骨料都需要測量其低拋光值,使其能達到70以上,從而有效提升路面的使用壽命。
  彩色陶瓷顆粒有多種顏色可供用戶選擇,另外還可以根據(jù)用戶的實際需求來定制其他顏色,滿足路面施工需要。

 
 

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